5G移動技術(shù)作為新一代移動通信技術(shù)受到了社會各界的廣泛關(guān)注。在2019年2月末，衡水市聯(lián)通在市區(qū)休閑廣場建成開通我市首個(gè)5G實(shí)驗(yàn)基站，現(xiàn)場實(shí)測下行峰值速率超過800Mbit/s。本次5G實(shí)驗(yàn)基站的開通，標(biāo)志著衡水聯(lián)通5G技術(shù)及業(yè)務(wù)應(yīng)用探索在全市落地，為“智慧衡水”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)

影視表演是一種表現(xiàn)手段，是通過人的行為動作、演唱、表情等來塑造出人物的形象，傳達(dá)出人物的情緒以及情感，它主要包括了音樂、舞蹈、魔術(shù)以及相聲等表演形式。目前，由于多媒體技術(shù)的飛速發(fā)展，影視表演中對多媒體技術(shù)的應(yīng)用越來越多[1]。這是因?yàn)槎嗝襟w技術(shù)有著相較于以往有著自己獨(dú)有的優(yōu)勢

我國的國力的強(qiáng)盛離不開飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)條件，而發(fā)展經(jīng)濟(jì)需要各方的貿(mào)易，所以交通方面需要便捷和順利，港口運(yùn)輸是水路交通的重要樞紐，在經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)健發(fā)展中有著不可替代的作用。隨著科技的發(fā)展，港口貿(mào)易所使用的設(shè)備也是越來越先進(jìn)，設(shè)備的體積也越來越大，設(shè)備的先進(jìn)性，自動化和大型化讓港口管

煤礦支護(hù)改革工作的主要方向之一就是錨桿支護(hù)技術(shù)，同時(shí)也是綜合機(jī)械化采煤技術(shù)應(yīng)用到煤礦工作后的一項(xiàng)新的推廣技術(shù)。在掘進(jìn)煤礦巷道的過程中，提升巷道支護(hù)效果以及快速掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)一直就是快速支護(hù)施工工藝。錨桿支護(hù)技術(shù)針對采準(zhǔn)巷道支護(hù)工作來說屬于一種切實(shí)可行的手段，會在很大程度上增強(qiáng)

電磁兼容性是衡量汽車中電子設(shè)備正常性能與功能是否良好的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)人員要想充分保障電子設(shè)備在汽車中運(yùn)用的安全可靠性，就必須認(rèn)真解決好電子設(shè)備電磁兼容性問題，加強(qiáng)對電子設(shè)備電磁兼容性控制管理工作。隨著汽車內(nèi)部電子設(shè)備使用數(shù)量的持續(xù)增加，會導(dǎo)致汽車內(nèi)電子零部件作業(yè)環(huán)境充滿電

信息技術(shù)在電子商務(wù)發(fā)展中占據(jù)重要位置，信息技術(shù)的發(fā)展能夠促進(jìn)電子商務(wù)活動的進(jìn)步。本文具體分析了信息技術(shù)下的電子商務(wù)管理對象和優(yōu)勢。1 信息技術(shù)概述1.1 信息技術(shù)的含義信息技術(shù)主要指的是能夠擴(kuò)展人的信息功能技術(shù)，它是人類社會進(jìn)步的重要標(biāo)志。主要使用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及廣播電視等多

信息化推動著我國社會的發(fā)展和進(jìn)步，財(cái)務(wù)工作是高校管理工作的重要內(nèi)容，因此推進(jìn)高校財(cái)務(wù)信息化建設(shè)工作，能夠更好地提高高校的管理工作水平。本文通過簡要介紹目前高校財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀，分析了當(dāng)前財(cái)務(wù)信息化建設(shè)中存在的問題，進(jìn)而提出了促進(jìn)高校財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的重要策略，進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)

隨著信息化時(shí)代的到來，我國的科學(xué)技術(shù)得到快速的發(fā)展，電子通信技術(shù)也隨之不斷突破，不斷進(jìn)步。人民生活中互聯(lián)網(wǎng)、4G技術(shù)等得到了廣泛普及，電子通信已經(jīng)成為現(xiàn)代人民生活中不可或缺的輔助技術(shù)。雖然我國的電子信息技術(shù)發(fā)展可觀，但是仍存在著很多制約其發(fā)展的因素和難題，這使得電子通信仍存在

就目前來看，民用航空器基本技能培訓(xùn)主要是由民航當(dāng)局主辦，按照航空的規(guī)章來認(rèn)證與監(jiān)管的一種全程化的培訓(xùn)方法，且這種培訓(xùn)方法和模式在國際上運(yùn)用的也十分的廣泛，是培養(yǎng)民用航空器維修人才的重要渠道。民用航空器培訓(xùn)又被叫做147培訓(xùn)，世界各國都要根據(jù)147部航空規(guī)章來進(jìn)行維修人才的培訓(xùn)

經(jīng)研究人造板生產(chǎn)線設(shè)備前期管理是中從設(shè)備需求、采購、安裝、設(shè)備調(diào)試、質(zhì)量驗(yàn)收及使用管理各環(huán)節(jié)入手，為設(shè)備的使用質(zhì)量提供保障，在前期管理中涉及的工作較多，忽視任何一個(gè)環(huán)節(jié)均會影響到設(shè)備的生命周期，從而對企業(yè)效益造成影響，筆者將分別從：影響人造板生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行的因素、人造板生產(chǎn)線

近年來，我國電氣工程技術(shù)取得了良好的發(fā)展成績，但我國電氣工程技術(shù)水平與西方發(fā)達(dá)國家相比仍然存在一定差距。在上述復(fù)雜的形勢下，從事相關(guān)領(lǐng)域研究的技術(shù)人員更應(yīng)當(dāng)端正自己的態(tài)度，在加強(qiáng)對我國電氣工程技術(shù)現(xiàn)有問題以及不足之處研究的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對國外先進(jìn)技術(shù)以及成熟經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)和借鑒，并

激光3D打印是利用粉末狀的塑料或金屬作為可粘合性材料，利用離散堆積原理，依三維實(shí)體模型，經(jīng)分層軟件將其進(jìn)行分層后將三維模型轉(zhuǎn)換成二維模型，再進(jìn)行逐層打印而形成實(shí)物的一種快速成型技術(shù)。合金因具高強(qiáng)度、低彈性模量與低密度、良好抗疲勞性與強(qiáng)耐腐蝕性而廣泛應(yīng)用于3D打印行業(yè)。TC4合

霍爾效應(yīng)的本質(zhì)是電磁感應(yīng)原理，該效應(yīng)的表現(xiàn)為頻繁的電磁信號傳輸以及轉(zhuǎn)換。隨著科學(xué)的進(jìn)步，工業(yè)自動化技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，在工業(yè)自動化技術(shù)的信號傳輸以及能量交換的各個(gè)環(huán)節(jié)中，霍爾效應(yīng)都有很高的存在感。因此，對霍爾效應(yīng)原理的分析并結(jié)合其實(shí)際應(yīng)用可以加深理解并對更加深入的

在計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展下，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在許多行業(yè)都得到了廣泛應(yīng)用。計(jì)算機(jī)輔助電氣設(shè)計(jì)可以解決電氣工程線路設(shè)計(jì)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)優(yōu)化耗時(shí)長等問題。目前在電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣回路設(shè)計(jì)、控制電氣設(shè)計(jì)等方面，計(jì)算機(jī)輔助電氣設(shè)計(jì)都得到了應(yīng)用。有必要對其具體應(yīng)用措施進(jìn)行研究，提升電氣設(shè)計(jì)水平。1

眾所周知，人們的生活離不開各種各樣的農(nóng)產(chǎn)品的供給，這些農(nóng)產(chǎn)品是否安全直接影響著消費(fèi)者的身體健康和生命安全，關(guān)系著整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，食品安全問題日益突出，比如國內(nèi)的蘇丹紅事件、劣質(zhì)奶粉事件和死豬肉事件等食品質(zhì)量問題，無疑不在提醒消費(fèi)者希望知道自己買到的商品是哪里

數(shù)字技術(shù)作為市場上一項(xiàng)新興計(jì)算機(jī)技術(shù)，其最為顯著的特征就是快捷實(shí)用、易于操作、準(zhǔn)確率高。數(shù)字技術(shù)在電氣自動化中應(yīng)用價(jià)值在于能夠科學(xué)有效改進(jìn)電氣自動化操作系統(tǒng)，促使電氣自動化區(qū)域變得更加方便性和實(shí)用性，從而全面提高工業(yè)自動化領(lǐng)域中的整體工作水平，確保企業(yè)在最低運(yùn)營成本下創(chuàng)造出最

簡諧振動，在自然界中廣泛存在，所有在平衡位置附近做微小振動一般都可以視為簡諧振動。晶體中，原子在某個(gè)平衡位置的振動，其形式和簡諧振動類似，但原子的振動本質(zhì)上是量子諧振子。深入研究量子諧振子，有助于晶體性質(zhì)深入學(xué)習(xí)。一維線性諧振子的可視化，已有部分文獻(xiàn)進(jìn)行討論，本文以Mathe

無人機(jī)是近些年來新興的技術(shù)方式的一種，通過傳統(tǒng)的航空攝影與地面的立體三維攝影的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全方位、多角度的拍攝效果，改變了傳統(tǒng)航空攝影的缺陷，實(shí)現(xiàn)對地物狀況的真實(shí)反映，優(yōu)化了傳統(tǒng)測繪的形式方案，通過無人機(jī)的低空數(shù)據(jù)處理，獲取高清的立體影像特征數(shù)據(jù)，作為三維的地理信息模擬儲存，更

逆運(yùn)動學(xué)是給定末端執(zhí)行器的目標(biāo)位置和姿態(tài)，求解機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的關(guān)節(jié)角。逆運(yùn)動學(xué)在機(jī)器人的研究領(lǐng)域占有重要，它的好壞直接影響到后面的運(yùn)動分析、運(yùn)動控制和軌跡規(guī)劃。因此，設(shè)計(jì)性能優(yōu)越的逆運(yùn)動學(xué)求解算法成為仿生機(jī)器人研究中的一個(gè)熱點(diǎn)。針對逆運(yùn)動學(xué)求解問題，國內(nèi)諸多外學(xué)者進(jìn)行了深入研

隨著信息網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)展與信息系統(tǒng)的廣發(fā)應(yīng)用，傳統(tǒng)簡易的靜態(tài)路由的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架完全無法大中型企業(yè)的信息網(wǎng)絡(luò)管理運(yùn)行要求，因?yàn)樵谄髽I(yè)內(nèi)部接入數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)不可避免的要產(chǎn)生大量的路由信息，此時(shí)在使用靜態(tài)路由協(xié)議，不僅是對運(yùn)維人員的嚴(yán)峻考驗(yàn)，也不符合網(wǎng)絡(luò)安全動態(tài)管理的需求。因此，在接入層開始應(yīng)