淺析提升汽車維修質(zhì)量的措施
現(xiàn)代汽車功能增多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尤其是新工藝與新材料的應(yīng)用導(dǎo)致汽車故障類型也逐漸增多。汽車維修是汽車安全運(yùn)行的重要保障,伴隨著汽車行業(yè)的成熟發(fā)展汽車維修技術(shù)的質(zhì)量成為了汽車維修企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地的核心競爭力。針對如何提升汽車維修技術(shù)的質(zhì)量進(jìn)行研究對于汽車維修企業(yè)來 |
地面數(shù)字電視廣播單頻網(wǎng)進(jìn)行傳輸覆蓋工程初探
地面數(shù)字電書廣播單頻為我國電視廣播的主要構(gòu)成部分,單頻網(wǎng)傳輸覆蓋工程可對頻率進(jìn)行規(guī)劃,提高地面數(shù)字電視廣播單頻網(wǎng)的覆蓋率。故此,相關(guān)企業(yè)需要正視地面數(shù)字電視廣播單頻網(wǎng)傳輸覆蓋工程,以此達(dá)到低輻射、覆蓋廣的效果。一、地面數(shù)字電視廣播單頻網(wǎng)情況的相關(guān)概述地面數(shù)字廣播系統(tǒng),即為經(jīng)地 |
火力發(fā)電廠的節(jié)能降耗管理與技術(shù)分析
我國地域廣闊,是一個資源大國,蘊(yùn)藏著豐富的煤炭資源,這也使得火力發(fā)電仍是我國主要的發(fā)電方式,但隨著資源消耗量的增加,地下蘊(yùn)藏的自然資源不斷減少,環(huán)保節(jié)能生產(chǎn)成為我國電力行業(yè)未來發(fā)展的主流方向。一大批發(fā)電量小于4000萬千瓦的發(fā)電廠被關(guān)閉,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到大幅度的優(yōu)化調(diào)整,有效 |
面向大數(shù)據(jù)的高維數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)研究
1 大數(shù)據(jù)的發(fā)展挑戰(zhàn)1.1 在技術(shù)架構(gòu)形式上現(xiàn)階段,數(shù)據(jù)庫正在全球化,立足于該發(fā)展模式,分布式模式需要得以創(chuàng)建,除了需要龐大機(jī)器之外,還需要有效處理龐大的數(shù)據(jù)信息。但是面對大數(shù)據(jù)時代,針對飛速激增的數(shù)據(jù)量,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析已經(jīng)不能滿足需求,在以下3個方面得到體現(xiàn):1.1.1 數(shù)據(jù) |
試論磨礦自動化技術(shù)與選礦廠節(jié)能降耗
1997年,中國金屬學(xué)會在北京就中國鋼鐵體系召開了相關(guān)議會。本次會議圍繞節(jié)能降耗,提高行業(yè)競爭力展開了激烈的討論。其中,就能源消耗在金屬礦產(chǎn)的選礦生產(chǎn)中進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。隨著人們對節(jié)能理念的不斷深入以及科學(xué)技術(shù)的開發(fā),使得在礦業(yè)開采、選礦廠能量控制以及磨礦技術(shù)等多方面取得了明顯的進(jìn) |
淺析電子信息工程創(chuàng)新技術(shù)管理
電子信息工程歸屬于電子信息門類,是受學(xué)生喜愛并首選的新興學(xué)科,電子信息工程技術(shù)主要特征是運(yùn)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要實(shí)現(xiàn)信息的獲取、處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)。該項(xiàng)工程在我國已經(jīng)得到了長足的進(jìn)步發(fā)展,電子信息工程已廣泛覆蓋到世界范圍的各 |
無線廣播電視發(fā)射臺自動化信號監(jiān)測系統(tǒng)研究
一直以來,在公共基礎(chǔ)設(shè)施中,人們對廣播電視發(fā)射臺給予了高度重視,發(fā)射臺有著不可或缺的位置,需要對廣播、電視節(jié)目信號等進(jìn)行有效的傳送,將相關(guān)信息等發(fā)送給廣大的受眾。就發(fā)射臺而言,在播出方面,要想具有較強(qiáng)的能力,能夠使工作過程具有較高的安全性,應(yīng)該加大系統(tǒng)的建設(shè)力度,尤其在各節(jié)點(diǎn) |
三層交換機(jī)實(shí)現(xiàn)VLAN間通信
由于三層交換機(jī)在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中有較高的穩(wěn)定性和可靠性,三層交換機(jī)在信息網(wǎng)絡(luò)上的運(yùn)用也越來越廣,并且在組網(wǎng)架構(gòu)上作為一部分核心力量,因此,對三層交換機(jī)的維護(hù)和開發(fā)就顯得十分重要。通過對虛擬局域網(wǎng)的深層研究發(fā)現(xiàn),不同類型的虛擬局域網(wǎng)之間的廣播無法完成傳播,因而能控制廣播活動,使得虛擬 |
地基雷達(dá)系統(tǒng)IBIS-L在大壩變形監(jiān)測中的應(yīng)用分析——科技論文
隨著我國水利工程的快速發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了一批重點(diǎn)水利項(xiàng)目。在項(xiàng)目建設(shè)期間為了深度掌握水利工程的穩(wěn)定性,就需要對工程變形情況進(jìn)行預(yù)測。當(dāng)前,工程變形為了全面了解水利工程的穩(wěn)定性能,希望預(yù)測其變形情況?,F(xiàn)階段,在觀測工程變形時所應(yīng)用的方法主要分為地面測量,空間測量和攝影測量。由于上 |
原子吸收分光光度計(jì)的發(fā)展與應(yīng)用
在我國,原子吸收分光光度計(jì)在光譜中的分析主要應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)、冶金工業(yè)、環(huán)境試驗(yàn)、醫(yī)療研究和商品檢驗(yàn)等領(lǐng)域。在使用原子吸收分光光度計(jì)的過程中,產(chǎn)品光源發(fā)出的光被用來檢測光譜輻射,光源本身也用于應(yīng)用。當(dāng)光通過原子吸收分光光度計(jì)時,其會通過原子化器本身,經(jīng)過后會出現(xiàn)相應(yīng)的樣品蒸汽, |
基于自動化的機(jī)械制造技術(shù)探索
機(jī)械制造領(lǐng)域在發(fā)展中受到計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的影響取得很大成績。目前,自動化技術(shù)在機(jī)械制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在此基礎(chǔ)上機(jī)械制造行業(yè)發(fā)生很大變化?;谧詣踊瘷C(jī)械制造技術(shù)在不斷革新,為企業(yè)的發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下文對基于自動化的機(jī)械制造技術(shù)的分析,從而為自動化技術(shù)在 |
軌道交通導(dǎo)向指示系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
地鐵、輕軌等軌道交通因其安全、便捷、高效等優(yōu)點(diǎn),已成為眾多民眾的出行首選。但乘坐過程中也遇到一些問題,尤其在不熟悉的城市搭乘軌道交通時,會因?yàn)閷?dǎo)向信息不清晰、不連續(xù)或不完善等原因產(chǎn)生疑慮心理,影響出行的效率。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因在于導(dǎo)向指示系統(tǒng)存在一定的缺陷,需要加以優(yōu)化改 |
基于石油鉆井工程中的相關(guān)技術(shù)因素分析
在我國能源建設(shè)過程中,石油具有不可或缺的現(xiàn)實(shí)意義,在進(jìn)行石油開采過程中,需要科學(xué)改進(jìn)鉆井工程建設(shè),對其相關(guān)技術(shù)因素進(jìn)行科學(xué)分析,為我國鉆井工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使其能夠最大程度滿足我國目前能源需求。為了更為有效的分析在進(jìn)行石油鉆井工程建設(shè)過程中相關(guān)技術(shù)因素,特此 |
計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備常見故障與處理研究
硬件設(shè)備是計(jì)算機(jī)的重要組成部分,用戶在日常操作使用計(jì)算機(jī)設(shè)備過程中會面臨著各種硬件故障問題,就比如常見的電腦死機(jī)、系統(tǒng)藍(lán)屏、開機(jī)無法顯示以及顯示器頻繁抖動等。這些硬件設(shè)備故障問題會嚴(yán)重影響到用戶的計(jì)算機(jī)服務(wù)體驗(yàn)操作,給生活工作帶來各種不便。因此,每個計(jì)算機(jī)用戶都需要一定程度掌 |
淺析電子自動化控制裝置干擾因素與應(yīng)對
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢下,我國工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展要朝著自動化方向不斷前進(jìn),通過有效引進(jìn)利用先進(jìn)的電子自動化控制技術(shù)裝置,能夠促使各項(xiàng)工業(yè)機(jī)械設(shè)備在各種復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境中完成工作任務(wù),最大程度提高工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和效率,推動我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。然而,企業(yè)在實(shí)際應(yīng)用電子自動化控制裝 |
新能源汽車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動衡陽“創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是衡陽市委市政府在新形勢下布局的8大千億產(chǎn)業(yè)之1,衡陽市要實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起”必須依靠發(fā)展新能源汽車產(chǎn)這一實(shí)體經(jīng)濟(jì)來驅(qū)動。汽車產(chǎn)業(yè)是衡陽市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),目前衡陽市擁有傳統(tǒng)整車改裝制造企業(yè)9家,是湖南省名副其實(shí)的老牌汽車制造生產(chǎn)中心。同時衡陽市是中國南方重要的汽 |
鋁箔軋制工藝影響因素研究
鋁箔憑借其可靠的特性,在電線電纜、食品、飲料、藥品、香煙、家庭日用品等方面得到廣泛推廣,通常情況下,鋁箔被用以包裝材料、電解電容器材料以及房屋、建筑、交通工具等的絕熱材料,還被用以裝飾的壁紙、金銀線及各式各樣文具印刷品等。伴隨近年來食品衛(wèi)生行業(yè)、輕工業(yè)、電子工業(yè)等對高質(zhì)量鋁箔 |
DCS智能控制系統(tǒng)在礦山生產(chǎn)中的運(yùn)用
隨著無線衛(wèi)星通訊技術(shù)的飛速發(fā)展,采礦設(shè)備向大型化發(fā)展,采礦設(shè)備在開發(fā)應(yīng)用方面逐步開始自動化進(jìn)程。DCS控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)最有控制,裝置克服了常規(guī)儀表功能單一的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了集中管理操作與顯示與危險性的分散。1 中央控制室布置中央控制室由光纖以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接,通過CRT集中監(jiān)視管理 |
納米TiO2與SBS復(fù)合改性瀝青混合料路用性能研究
目前我國高等級公路交通流量大、軸載重,這對當(dāng)前主要道路類型的路面——瀝青混合料路面提出了更高質(zhì)量要求,目前提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要途徑有兩種:一是優(yōu)化瀝青混合料集料級配設(shè)計(jì),通過選用高質(zhì)量集料并改變各檔集料比例增大集料間內(nèi)摩阻角;二是改性瀝青,提高其高溫狀態(tài)下黏度及粘附 |
中小型企業(yè)SNCR氨水脫硝技術(shù)探討
山西省晉城市是京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市之一,近年來隨著環(huán)境治理力度的加大,生態(tài)環(huán)境部相繼出臺了方案,對企業(yè)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)控制要求不斷提高,如環(huán)境保護(hù)部公告2018年第9號《關(guān)于京津冀大氣污染傳輸通道城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》要求“對于國家排放標(biāo)準(zhǔn)中 |
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