巖土工程勘察新技術(shù)應(yīng)用研究
引言:簡而言之,所謂的巖土工程勘測是指主要通過工程地質(zhì)勘測、勘探和土壤采樣、現(xiàn)場測試、室內(nèi)測試,現(xiàn)場勘測和測試對(duì)工程現(xiàn)場的地形和地層界面進(jìn)行的調(diào)查。確定并分析了地下水位和風(fēng)化層??陀^、全面地評(píng)估了施工現(xiàn)場的環(huán)境和工程條件,并準(zhǔn)備了調(diào)查文件,為整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)提供現(xiàn)實(shí)的參考和依據(jù) |
淺談新形勢(shì)下加快發(fā)展廣電工程技術(shù)的措施
廣電工程技術(shù)是傳媒行業(yè)的核心技術(shù)。發(fā)展廣電工程技術(shù)的目的是在一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代保持傳統(tǒng)媒體行業(yè)的競爭力,并跟蹤媒體的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前社會(huì)和環(huán)境發(fā)展的制約以及廣電工程技術(shù)水平的缺陷,我們要查明差距、解決問題、借助理論研究提高廣電工程技術(shù)水平,促進(jìn)廣電工程技術(shù)的發(fā)展。一、廣電工程技術(shù) |
變電運(yùn)維中的智能技術(shù)應(yīng)用
一、變電運(yùn)維的智能化體系結(jié)構(gòu)從體系結(jié)構(gòu)的角度上來看變電運(yùn)維技術(shù)內(nèi)的智能化技術(shù)分為以下三層。(1)過程層。過程層內(nèi)主要包含變壓器設(shè)備、斷路器設(shè)備、電流互感器設(shè)備以及隔離開關(guān)設(shè)備。(2)間隔層。間隔層作為控制層和過程層中二次處理設(shè)備,主要包含保護(hù)以及監(jiān)測等各項(xiàng)設(shè)備。(3)站控層。 |
汽車電磁兼容性的測試技術(shù)分析
一、汽車電磁干擾的因素分析(一)車外電磁干擾車內(nèi)電磁干擾是指汽車外部電磁環(huán)境對(duì)汽車的干擾,如生活中比較常見的高壓輸電設(shè)備、變電站、雷電等,當(dāng)汽車經(jīng)過附近時(shí),這些設(shè)備的電磁環(huán)境都會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備造成嚴(yán)重的影響。不僅如此,附近行駛汽車也會(huì)對(duì)汽車的電子設(shè)備造成干擾。(二)車體靜電干 |
微生物在污水處理中的研究及應(yīng)用
一、微生物在污水處理的發(fā)展概況在歐美等一些發(fā)達(dá)國家所采用的的污水處理方法包括著:物理處理法、活性炭吸附法、微生物處理法、膜分離技術(shù)等。自1882年首次在污水中充入空氣的試驗(yàn)后,通過微生物對(duì)污水處理的方式成為了一種全新的處理技術(shù),在污水處理中占據(jù)了重要的地位。微生物處理法的優(yōu)勢(shì) |
智能電網(wǎng)背景下電力設(shè)備監(jiān)測和維護(hù)技術(shù)的研究
引言現(xiàn)階段,智能化技術(shù)在我國各個(gè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,如,電網(wǎng)建設(shè)中就大力應(yīng)用智能化技術(shù),使得電網(wǎng)更加高效運(yùn)行。智能電網(wǎng)包含眾多設(shè)備以及電力裝置,包括電力變壓器、繼電保護(hù)設(shè)備以及輸配電網(wǎng)等。伴隨科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,智能技術(shù)更加成熟,在電網(wǎng)中應(yīng)用智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)各類電力設(shè)備的動(dòng)態(tài)化 |
淺談Zabbix設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)醫(yī)院信息化設(shè)備管理的改進(jìn)
一、Zabbix設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)介紹zabbix設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)是一個(gè)基于WEB界面的提供分布式系統(tǒng)監(jiān)視以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視功能的企業(yè)級(jí)的開源解決方案。zabbix能監(jiān)視各種網(wǎng)絡(luò)參數(shù),保證服務(wù)器系統(tǒng)的安全運(yùn)營;并提供靈活的通知機(jī)制以讓系統(tǒng)管理員快速定位/解決存在的各種問題。zabbix由2部 |
設(shè)備診斷技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電廠設(shè)備檢修管理中的應(yīng)用
引言:風(fēng)力發(fā)電廠是我國電力企業(yè)重要的生產(chǎn)部門之一,維護(hù)著我國電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電廠在生產(chǎn)中具有顯著的特殊性,因此其電力設(shè)備也比較復(fù)雜且很多環(huán)節(jié)都潛存著不同的問題。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)設(shè)備維修的設(shè)備診斷技術(shù)就成為最關(guān)鍵的突破口。因此,風(fēng)力發(fā)電廠也應(yīng)該注重對(duì)發(fā)電設(shè)備的日常 |
AR交互穿衣鏡設(shè)計(jì)
項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目特色、研究內(nèi)容和目的意義項(xiàng)目特色:將AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于試穿購物,把虛擬信息投放在現(xiàn)實(shí)中,用戶通過感官直接獲取信息,具有極強(qiáng)的交互性。課題研究內(nèi)容主要包括兩個(gè)方面:(1)設(shè)計(jì)AR交互穿衣鏡,研究用戶穿衣喜好和風(fēng)格,根據(jù)不同用戶的身材提出個(gè)性化便捷地試穿方案 |
電動(dòng)汽車低壓直流電機(jī)電磁兼容性問題和整改方法
近年來我國機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加,汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支柱,隨著能源危機(jī)加劇,傳統(tǒng)汽車能耗問題日益受到重視。電動(dòng)汽車使用節(jié)能環(huán)保,電動(dòng)汽車面臨嚴(yán)峻的EMC問題,電磁兼容是設(shè)備系統(tǒng)在電磁環(huán)境中正常工作不對(duì)事物構(gòu)成電磁騷擾的能力,車輛電磁兼容是零部件在電磁環(huán)境中工作。傳統(tǒng)燃 |
機(jī)房統(tǒng)一部署環(huán)境多媒體教室軟件的安裝技巧
多媒體教室軟件,從安裝方式上看,學(xué)生機(jī)需要安裝學(xué)生端,教師機(jī)需要安裝教師端,配合運(yùn)行。而且安裝過程中學(xué)生端和教師端的安裝又是互斥的。這種安裝方式,往往是部署完成后,需要機(jī)房管理人員,卸載教師機(jī)上的多媒體教室的學(xué)生端,然后再安裝教師端,無形中增加了工作量,也帶來了一些不穩(wěn)定的因 |
10kV配電網(wǎng)的安全管理及降跳閘的探討
一、具體問題描述配電網(wǎng)的安全管理工作對(duì)于系統(tǒng)的正常供電以及電力員工人身安全都有著非常重大的意義,降低配電網(wǎng)故障跳閘縮小故障停電面積,就是從根本上加強(qiáng)了配電網(wǎng)的建設(shè),減少事故的發(fā)生率,從而保證了電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行和提高了電網(wǎng)的運(yùn)行效率。在10kV配電網(wǎng)的管理工作中,供電企業(yè)逐漸 |
純電動(dòng)汽車的發(fā)展與能源供給模式研究
引言在國家提倡大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,我國汽車產(chǎn)業(yè)開始圍繞純電動(dòng)汽車進(jìn)行了創(chuàng)新研發(fā)工作,其不僅能夠緩解社會(huì)能源使用緊張的局面,還可以全面保護(hù)綠色生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)我過綠色生態(tài)環(huán)境建設(shè)和諧穩(wěn)定的發(fā)展。根據(jù)技術(shù)狀態(tài)與車輛驅(qū)動(dòng)原理的不同,我國汽車市場上的電動(dòng)汽車主要可以分為三種類型,分 |
陀螺測斜儀使用中的幾點(diǎn)實(shí)用技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)
一、陀螺儀的結(jié)構(gòu)特征最基礎(chǔ)的陀螺儀的結(jié)構(gòu):基礎(chǔ)的陀螺儀是一種機(jī)械裝置,其主要部分是一個(gè)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸以極高角速度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在一支架內(nèi)。陀螺儀最主要的基本特性是它的穩(wěn)定性和進(jìn)動(dòng)性。二、儀器的檢查及校正(一)檢查微動(dòng)同步器接線是否正確將儀器傾斜一個(gè)約5度的角,測出X、Y傳感器的 |
繼電器在電氣工程及其自動(dòng)化低壓電器中的應(yīng)用
引言隨著社會(huì)的持續(xù)發(fā)展,中國的各項(xiàng)事業(yè)都有了很大的進(jìn)步,電力產(chǎn)業(yè)也不例外。低電壓電氣化產(chǎn)品在電氣工程自動(dòng)化中的繼電器應(yīng)用大大提高了低電壓電氣化產(chǎn)品的工作效率,確保了電氣工程的順利運(yùn)用和開發(fā)??梢哉f繼電器在電氣工程的低電壓電氣自動(dòng)化中具有不可替代的價(jià)值。為了進(jìn)一步促進(jìn)電氣工程的 |
輸電線路檢修技術(shù)及管理措施分析
電的使用是很普遍的,目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展可觀,可以說每家每戶都要用到電,在很多行業(yè)領(lǐng)域?qū)﹄姷男枨笠埠艽?。所以維護(hù)輸電線路成為了至關(guān)重要的工作。維護(hù)輸電線路首先要確保輸電線的質(zhì)量,要能夠抗住外界環(huán)境的變化。以往的維護(hù)工作是對(duì)人力要求比較大,現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),將維護(hù)工作和科技聯(lián)系在一起, |
變配電工程安裝調(diào)試及運(yùn)行維護(hù)探析
國家在大力支持經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的同時(shí),各行各業(yè)的發(fā)展以及人們的日常生活都產(chǎn)生了更高的用電需求量,為了更好地滿足人們的需求,以及社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的需求,我國電廠不得不加快體制改革,進(jìn)一步完善變配電建設(shè)工作。在這個(gè)過程當(dāng)中,我國電廠必須要充分認(rèn)識(shí)到輸電線路檢修、變壓器安裝維護(hù)檢修等在電力系 |
電力施工中架空線路技術(shù)分析
引言:架空線路搭設(shè)是電力施工時(shí)的重要分支工程,確保架空線路施工質(zhì)量、成本控制、效率保障,對(duì)整個(gè)電力施工工程穩(wěn)步推進(jìn)存在極大的裨益。具體開展架空線路搭設(shè)工作時(shí),搭設(shè)技術(shù)可以較好的從成本、效能、質(zhì)量層面,改善架空線路施工工作,重視成本、效能等觀念的滲透,可以在積極聯(lián)動(dòng)架空線路施工 |
汽車車身焊接夾具的設(shè)計(jì)
一、焊接夾具的設(shè)計(jì)要求(一)焊接夾具設(shè)計(jì)的精確控制焊接夾具的精度控制由兩部分組成。一個(gè)是焊接夾具的精度標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,制造企業(yè)要對(duì)定位銷、基準(zhǔn)槽、坐標(biāo)線、各種類型支撐部件的精度要求,如形狀、精度、尺寸、公差等做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。另外是裝配精度,它分為兩種類型:骨架精度和外觀 |
城市污水處理工藝探究
1現(xiàn)行有效的城市污水處理技術(shù)1.1活性污泥技術(shù)活性污泥技術(shù)作為一種比較古老的污水處理方法,它主要是通過曝氣池和沉淀池來實(shí)現(xiàn)去污作用的。當(dāng)污水在曝氣池中停滯一段時(shí)間后,其中的有機(jī)物就很容易被池中存在的微生物吸附,然后就能通過氧化變成無機(jī)物。而沉淀池就可以讓污泥下沉,從而排放出清 |
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