明清文學(xué)中運(yùn)河的客運(yùn)情況

    運(yùn)河在為貨運(yùn)提供便利條件的同時(shí)，也為客運(yùn)的發(fā)展提供了提大的方便。京杭運(yùn)河就是官員們出入京城的最重要最便捷的通道，這在明清文學(xué)中多有反映。下面我們將就具體的一些情況進(jìn)行分述。

1、客運(yùn)承載方式

    客運(yùn)的承載方式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)主要有兩種，一是包船，二是搭船。包船多是家資殷實(shí)的有錢(qián)人最喜歡選擇的方式。其開(kāi)船時(shí)辰，場(chǎng)地使用，基本都不受限制。如《儒林外史》第二十回提到了匡超人包船的事情，他在杭州包了頭艙先去揚(yáng)州，到揚(yáng)州后又轉(zhuǎn)坐淮安船而至王家營(yíng)，之后便走陸路回到了京城。當(dāng)時(shí)匡超人已經(jīng)以優(yōu)行貢入在大學(xué)，也補(bǔ)了廩，所以，這個(gè)例子可以說(shuō)是官員包船的典型。當(dāng)然，不止官員，商人也可以，平民百姓也可以，包船是不限身份地位的?！毒劳ㄑ浴分刑岬蕉攀锖屠罴纂x開(kāi)京師這個(gè)是非之地時(shí)，他們倆在行至潞河后便包船而行。

    包船者多是有錢(qián)之人，普通人包不起船便只有搭船。搭船的環(huán)境，據(jù)袁枚在《續(xù)子不語(yǔ)》中所形容的：“男女雜沓，中隔以板”，可見(jiàn)環(huán)境是比較擁擠的，并不如包船舒適。當(dāng)然，袁枚所描述的是客船，如若是搭官船，環(huán)境要好一些。如《儒林外史》第二十二回提到牛浦蹭船的事情，他因不愿再等第二日的客船，見(jiàn)有官船，便問(wèn)船家讓他上去。

2、船行速度與客運(yùn)船價(jià)

    運(yùn)河的行船速度與河水順逆有關(guān)，日本學(xué)者松浦章在《清代江南內(nèi)河的水運(yùn)》一書(shū)中推測(cè)順?biāo)闆r下是一日五十里，逆水時(shí)則是一日三十里。關(guān)于這一點(diǎn)，《醒世姻緣傳》中有間接的描述。在第八十六回，薛素姐與呂祥追趕狄希陳，薛、呂二人的交通工具是騾子，狄是水運(yùn)船行。三天后，薛、呂二人到達(dá)濟(jì)寧，打聽(tīng)到狄五日前過(guò)了閘南，很快可到淮安。薛、呂旱路追至淮安，卻又聽(tīng)說(shuō)五日前已南行。由此可見(jiàn)，船行速度和騾馬速度相仿。

    至于船價(jià)，主要是與路途的遠(yuǎn)近和風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)，船行越遠(yuǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)也大，成本也高，船價(jià)也會(huì)高一些?！缎咽酪鼍墏鳌分袑?xiě)到狄希陳因隨郭總兵包了船從張家灣而駛往四川，如按實(shí)際船價(jià)算，他要付“百金開(kāi)外”，但因享受了官船的價(jià)格待遇，只付了五兩船費(fèi)，所以省下了不少開(kāi)支。可見(jiàn)，按當(dāng)時(shí)價(jià)格，從張家灣到四川的船價(jià)需要一百兩以上的費(fèi)用。還有如《儒林外史》第五十一回寫(xiě)到鳳四老爹等人從蘇州到杭州，包了大船上的兩個(gè)艙，一共才花了一兩八錢(qián)銀子。由上兩個(gè)對(duì)比可知，因路途遙遠(yuǎn)，風(fēng)險(xiǎn)加大，船價(jià)也會(huì)高些，而短途風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小很多，船上消耗也少，所以船價(jià)也便宜很多。

3、客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)

    水運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)首先是天氣，大風(fēng)惡雨都是客運(yùn)中最忌諱的天氣狀況。如《醒世恒言》卷十提到的水難事故便是天氣惡劣所致。當(dāng)時(shí)正值“深秋，大風(fēng)大雨”，且已經(jīng)下了半個(gè)月多，運(yùn)河內(nèi)的水位已經(jīng)經(jīng)漲到了“十來(lái)丈”，船行不穩(wěn)，被風(fēng)雨吹打得東倒西歪，甚至有大船已被打壞，船上的人“飄溺已去大半”。

    水運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)其次是河段險(xiǎn)要，尤其是運(yùn)河和黃河的交點(diǎn)處?！毒劳ㄑ浴返谑呔韺?xiě)馬德稱搭官船時(shí)在黃河岸口遭遇河口崩決的危險(xiǎn)，官船也被決口的河水沖得“三分四散”。再如，《醒世姻緣傳》中提到僧官寶光全家坐船回常州途中，在入了黃河后，被“猝然大風(fēng)”吹得船掀了，他抓住一個(gè)水手而命得保全，但妻兒資財(cái)卻全部喪失了。如此可見(jiàn)水段險(xiǎn)要的兇險(xiǎn)。

    水運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)還有就是水匪。水上匪賊多是見(jiàn)利忘義之徒，他們的存在也嚴(yán)重威脅著百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全?！缎咽篮阊浴返谌碇刑岬降年愋∷谋闶撬\，他專門(mén)雇了一批水手，專門(mén)做在運(yùn)河上打劫奪財(cái)之事。再如《西湖二集》中的龔撰也如陳小四一樣，也是做水匪一行。