基于低碳經濟環(huán)境的綠色物流管理策略研究
近些年來,我國很多地區(qū)都出現(xiàn)了自然環(huán)境惡化的問題,生態(tài)環(huán)境受到了嚴重的破壞,環(huán)境污染、資源匱乏成為當下社會發(fā)展亟需解決的問題。在這種情況下,低碳經濟理念逐漸融入各行各業(yè)當中,減少高碳能源消耗、降低溫室氣體排放、治理環(huán)境污染已經成為新時代社會各界的共識。在物流管理領域中,低碳經濟理念能夠發(fā)揮重要作用,在該理念下,物流管理能夠融合科學的管理手段和創(chuàng)新化的管理技術,使物流各環(huán)節(jié)的資源和能源消耗實現(xiàn)最小化,污染和排放達到最低化。當前,綠色物流管理還存在諸多問題,主要體現(xiàn)在低碳意識薄弱、管理技術有待提升等方面。為此,加強對綠色物流管理的研究非常有必要。
1 綠色物流的概念
在物流產業(yè)快速發(fā)展的過程中,綠色物流是一種新型的工作模式,這種物流管理模式以降低環(huán)境污染、減少資源和能源消耗為目標,能夠充分發(fā)揮先進物流技術和設備的作用,提高物流路徑規(guī)劃的科學性和倉儲配置的合理性。從本質上來說,綠色物流就是將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于整個物流過程的始終,在各個物流環(huán)節(jié)中避免對自然環(huán)境造成破壞,包括運輸、包裝、倉儲、配送,從而全面提高物流產業(yè)的生態(tài)效益和社會效益,推動物流行業(yè)良性發(fā)展。綠色物流是一種與自然環(huán)境相適應、相協(xié)調的物流管理系統(tǒng),凡是以降低物流過程中的生態(tài)環(huán)境污染、減少物流產業(yè)對生態(tài)環(huán)境影響的手段、方法、技術,都屬于綠色物流的范疇。
2 低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的戰(zhàn)略價值
2.1 提高物流企業(yè)的競爭力
在經濟全球化的背景下,各個國家之間的競爭日益嚴峻,我國的物流企業(yè)受到了發(fā)達國家的影響和限制。為進一步提高物流企業(yè)的核心競爭力,推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,我國物流企業(yè)應當堅持改革創(chuàng)新,樹立低碳管理理念,采用綠色物流管理策略,摒棄以往危及企業(yè)生存和發(fā)展的物流管理方式,用綠色物流管理將企業(yè)的發(fā)展推向高潮,這樣才能讓企業(yè)在激烈的市場競爭中占得優(yōu)勢。從企業(yè)的角度來說,綠色物流的管理模式能夠幫助企業(yè)樹立良好的社會形象,提高企業(yè)的信譽度,增強社會對物流企業(yè)的認可度,這對企業(yè)發(fā)展具有重要作用。除此之外,在綠色物流管理模式下,物流企業(yè)能夠在倉儲、運輸、包裝、信息管理、回收利用等方面應用新技術、新手段,全面提高管理質量,降低物流管理成本,這同樣有助于物流企業(yè)的產業(yè)發(fā)展,提高企業(yè)自身的核心競爭力。
2.2 推動現(xiàn)代物流管理發(fā)展
綠色物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要內容,在2022年,我國國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),該《規(guī)劃》指出,現(xiàn)代物流一頭連著生產,一頭連著消費,是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐,在建設現(xiàn)代化經濟體系當中發(fā)揮著重要的先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。在中國物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的第1個長期計劃中,到2025年,我國基本建成供需適應、內外聯(lián)通的現(xiàn)代物流體系,在這個過程中,綠色物流的發(fā)展需要開發(fā)新的物流技術,包括自動駕駛汽車、無人機、機器人等,這些新的物流技術能夠提高物流的運營效率,降低物流的勞動力成本,推動物流行業(yè)的創(chuàng)新。通過研究我國在現(xiàn)代物流發(fā)展方面的計劃可以看出,綠色物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向,同時也是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提和基礎。
2.3 減少自然生態(tài)環(huán)境破壞
眾所周知,傳統(tǒng)的物流管理模式伴隨著大量的資源和能源消耗,同時還會產生大量的廢棄物,使環(huán)境問題日益惡化,給自然生態(tài)帶來較大的負擔。在我國,物流是能源消耗的主要產業(yè)之一,同時也是碳排放的“大戶”,據(jù)有關部門的測算,物流業(yè)的油品消耗占全社會油品消耗總量的三分之一,其中,不同的運輸方式在能源消耗上也有較大差別。綠色物流是一種環(huán)境友好型的物流管理模式,通過采用綠色物流的管理理念,物流企業(yè)能夠從根本上減少資源消耗,降低廢棄物的排放,使經濟效益、社會效益和環(huán)境效益實現(xiàn)統(tǒng)一,推動物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。綠色物流管理理念響應國家節(jié)能減排的號召,能夠通過技術創(chuàng)新、包裝減量、流程優(yōu)化等措施,讓物流行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展,最大程度的減少物流發(fā)展對自然生態(tài)環(huán)境的危害。
3 當前綠色物流管理存在的問題
3.1 缺乏低碳管理理念
我國物流行業(yè)的發(fā)展得益于電商行業(yè)和信息技術的發(fā)展,隨著人們網(wǎng)購量的不斷增多,物流運輸量也在不斷加大。然而,在物流行業(yè)快速發(fā)展的過程中,很多物流企業(yè)都缺乏低碳管理理念,綠色物流還處于初步興起階段,傳統(tǒng)物流模式依然占據(jù)主體地位。從物流企業(yè)的角度來說,很多企業(yè)的高層管理人員片面重視經濟效益,忽略了自身發(fā)展給自然生態(tài)環(huán)境帶來的危害,缺乏可持續(xù)發(fā)展意識,難以從根本上認識綠色物流。此外,部分物流企業(yè)雖然喊出了“綠色”“低碳”的口號,但沒有落實到具體的工作環(huán)節(jié)中,使綠色物流停留在表面,物流分散、資源浪費等問題屢見不鮮。
3.2 缺乏信息技術支持
在科學技術快速發(fā)展的背景下,現(xiàn)代信息科技已經融入物流行業(yè)當中,然而,信息技術大多只應用于服務質量優(yōu)化等方面,在綠色物流管理方面的應用較少。綠色物流的發(fā)展需要先進的信息技術作為支撐,只有物流企業(yè)做好數(shù)據(jù)信息處理,對每一個物流環(huán)節(jié)、物流動向進行實時掌控,才能真正科學利用能源和資源,優(yōu)化人員調度,確保車輛滿載運行。當前,很多物流企業(yè)在綠色物流管理方面缺乏先進的技術支撐,智慧化的綠色物流管理平臺尚未建立,這些都會影響綠色物流的發(fā)展。
3.3 包裝浪費問題嚴重
在物流行業(yè)的發(fā)展過程中,包裝浪費問題不但會加大物流企業(yè)的運營成本,還會造成大量的物流垃圾,危害自然生態(tài)環(huán)境。近些年來,社會對環(huán)境保護問題的關注力度不斷加大,物流快遞領域的二次包裝問題、過度包裝問題備受矚目。眾所周知,在物流快遞的發(fā)展中,編織袋、包裝箱、膠帶、塑料袋、封套等包裝物品被廣泛應用,這些包裝難以降解,并且消耗量較大,基本都是一次性使用的,在給消費者帶來便利的同時,也給環(huán)境造成了較大負擔,包裝浪費的現(xiàn)象長期困擾著物流行業(yè),同時也阻礙了綠色物流的發(fā)展。
3.4 運輸環(huán)節(jié)有待優(yōu)化
在整個物流環(huán)節(jié)當中,運輸是最為關鍵的一環(huán),在傳統(tǒng)的物流管理體制當中,運輸分散、路線規(guī)劃不科學、重復運輸、效率低下等問題長期存在,物流運輸環(huán)節(jié)有待優(yōu)化。例如,有些物流運輸路線不夠合理,其中包含了重復的路線,這不但會延長運輸時間,影響物流效率,還會進一步加大碳排放,對環(huán)境造成污染。另外,在當前的物流體系當中,新能源車的使用量較少,運輸工具的能源消耗量較大,這同樣會影響綠色物流的發(fā)展。
4 低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的具體策略
4.1 加強思想認知,科學量化標準
近些年來,我國一直遵循綠色發(fā)展理念,相繼出臺了很多綠色低碳發(fā)展政策,物流行業(yè)正在朝著低污染、低消耗、低排放、高效率的方向轉變,綠色物流的發(fā)展獲得了很多出色成果。在低碳經濟環(huán)境下,綠色物流管理的落實需要全社會加強思想認知,制定統(tǒng)一規(guī)范的綠色標準,精準做好物流分析,升級改造物流設施。物流企業(yè)應當從環(huán)境保護、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、技術創(chuàng)新三個角度出發(fā),充分認識到綠色物流管理的重要性,科學量化管理標準,避免綠色物流停留在口頭上、形式上。我國應當從綠色供應鏈全程一體化的發(fā)展需求出發(fā),建立綠色物流標準化體系,對綠色物流的發(fā)展進行嚴格調控,制定出一整套低碳物流的科學量化標準,包括貨物的托盤利用率、貨物在各停留場所的停留時間、運輸工具的環(huán)保標準等,為綠色物流的發(fā)展奠定堅實基礎。在低碳經濟環(huán)境下,物流企業(yè)需要從長遠的角度出發(fā),深入分析綠色物流管理在節(jié)約成本、提高經營業(yè)績等方面的作用,針對每一個物流環(huán)節(jié)進行低碳化處理。此外,物流企業(yè)還需要提高各環(huán)節(jié)工作人員的低碳意識,加大力度宣傳綠色管理理念,鼓勵基層員工在實踐工作中提出具有創(chuàng)造性的生產方法和管理模式,積極培養(yǎng)綠色物流領域的新時代人才。物流企業(yè)還應當在物流設施方面進行升級改造,積極倡導節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材,強化新能源在倉儲設施當中的開發(fā)和利用,建設出一大批綠色物流樞紐以及物流園區(qū),在各個環(huán)節(jié)當中應用新能源和清潔能源??偠灾?,綠色物流涉及包裝、運輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié),在未來物流產業(yè)的發(fā)展過程中,生產者、銷售者、消費者應當共同參與到綠色物流管理模式中,共同實現(xiàn)綠色物流的管理目的。
4.2 建立信息平臺,實施綠色服務
在低碳經濟環(huán)境下,物流企業(yè)應當建立“互聯(lián)網(wǎng)+物流”綜合信息服務平臺,確保信息資源服務實現(xiàn)互通共享,讓綜合信息服務平臺直接對接消費、流通、生產,形成多業(yè)聯(lián)動的融合發(fā)展樣態(tài),助力綠色物流的發(fā)展。近些年來,大數(shù)據(jù)技術、云計算技術等現(xiàn)代科技不斷發(fā)展,這些新興技術能夠推動物流產業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、綠色化轉型。在綠色物流的發(fā)展當中,物流企業(yè)應當抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”的機遇,促進物流智慧化、智能化發(fā)展,推動物流轉型升級,讓物流步入“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車道。在倉儲方面,各地應當加快建設綠色物流倉儲園區(qū),利用先進的信息管理系統(tǒng)(IMS)、庫存管理系統(tǒng)(WMS)、自動化倉儲管理系統(tǒng)等,采取GPS跟蹤模式,最大程度的實現(xiàn)零庫存的管理目標,避免倉儲貨物積壓,減少車輛和人員的資源浪費。在物流分析方面,物流企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)、云計算分析物流需求地、生產地、轉運地,綜合市場容量、物品流向、運輸時效性、運輸特點等信息,進行全面的需求預測,結合市場需求的具體情況布局物流網(wǎng)點,科學選擇時段,達到供需精準匹配,從而進一步降低物流活動對自然環(huán)境的影響。例如,京東的“亞洲一號”智能產業(yè)園就通過調度算法等先進技術,精準指揮車輛,通過攝像頭識別的方法,指導司機準確???,減少了車輛的等待和排隊時間,實現(xiàn)了綠色服務。另外,美團在配送環(huán)節(jié)充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術、5G技術等,以降本提效為目標,對配送環(huán)節(jié)進行了智能化升級,采用合理劃分配送區(qū)域、智能實時調度等方法,提高了配送的效率,減少了資源和能源的浪費,同時也優(yōu)化了商家和消費者的體驗。在未來綠色物流的發(fā)展過程中,物流企業(yè)需要加大力度引入新興科技,將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等融合到物流的各個環(huán)節(jié)當中,實現(xiàn)全流程的節(jié)能減排,加快構筑智能化、信息化、綠色化的物流產業(yè)鏈。
4.3 采用綠色包裝,減少包裝浪費
面對當前包裝浪費、環(huán)境污染加劇的現(xiàn)狀,物流企業(yè)應當積極采用綠色包裝,執(zhí)行綠色包裝標準,從包裝設計、包裝材料、循環(huán)利用等方面入手,全面減少包裝浪費,減輕物流包裝對生態(tài)環(huán)境和人類健康的危害。在包裝的采購方面,物流企業(yè)應當樹立包裝減量化的理念,著眼于生產材料、包裝設計,選用多功能、輕量化、可降解的包裝材料,提高包裝的環(huán)保性,杜絕二次包裝、過度包裝等問題。此外,物流企業(yè)還可以應用可循環(huán)使用的中轉箱,通過這種中轉箱來減少一次性編織袋的使用,全面減輕物流包裝對自然生態(tài)環(huán)境的破壞,推動供應鏈的綠色升級。為進一步減少包裝浪費,物流企業(yè)還可以在配送點設置紙箱回收點,回收物流包裝,制定內外部一體化的包裝回收計劃,優(yōu)化包裝的分類回收方法,引導內部的工作人員和客戶共同參與到包裝資源的循環(huán)利用當中。此外,物流企業(yè)還可以建設托盤循環(huán)共用系統(tǒng),鼓勵集裝器具、裝卸機具的共有和共用,促進產品回收和資源循環(huán)利用。除了優(yōu)化包裝材料、推動包裝回收之外,物流企業(yè)還可以從打包的膠帶上進行優(yōu)化,例如,跨越速運就開啟了“膠帶瘦身計劃”,將膠帶的寬度由原本的53mm變?yōu)?5mm,該計劃大大降低了企業(yè)對膠帶原材料的使用量,減少了膠帶廢棄物,減輕了對自然環(huán)境的污染。在低碳經濟下,物流企業(yè)需要從細微處著手,在精細處進行改進,用綠色包裝引領物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在具體操作中,物流企業(yè)應當將綠色包裝納入企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略當中,針對包裝減量化、循環(huán)使用等,制定具體可實施的計劃,明確相關的管理要求,這樣才能引領物流行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展,構建清潔高效的物流體系。
4.4 推行綠色運輸,促進節(jié)能減排
運輸是物流管理當中的重要環(huán)節(jié),在低碳經濟的宏觀背景下,綠色物流的發(fā)展需要采取綠色運輸,通過綠色運輸來實現(xiàn)節(jié)能減排。綠色運輸是指以減少廢氣排放、節(jié)約能源資源為目的的運輸模式,其主要的實施路徑包括合理規(guī)劃運輸路線、科學選擇運輸工具。作為物流企業(yè),可以借鑒國外的低碳綠色物流發(fā)展經驗,按照分段訂單、多式聯(lián)運、分段運輸?shù)姆椒嫿ňG色運輸體系,避免迂回運輸、重復運輸,從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。其中,在多式聯(lián)運當中,物流企業(yè)可以采用公水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等方法,提高運輸?shù)撵`活性,減少運輸過程當中的碳排放。在整個交通運輸路徑上,物流企業(yè)應當充分利用現(xiàn)代信息技術,通過智慧化平臺科學安排運輸路徑,靈活高效調度,推動綠色物流發(fā)展。在運輸工具的選擇方面,物流企業(yè)應該積極引入新能源運輸車輛,其中,在零碳物流園區(qū)當中,運輸工具應當100%選擇氫燃料驅動、電驅動的車輛。在整個物流環(huán)節(jié),企業(yè)應當不斷提升新能源車輛在運輸車輛當中的占比,做好不同運輸方式之間的銜接,充分利用能源資源,發(fā)揮低碳綠色物流的價值。例如,在貨拉拉平臺上,新能源車輛的比例不斷提高,其中,針對廣州、深圳等城市,平臺上新能源汽車的比例已經超過了30%。在未來綠色物流的發(fā)展中,物流企業(yè)應當提高對運輸工具的關注,提高新能源汽車在物流體系當中的占比,用綠色物流來降本增效,提高企業(yè)的核心競爭力。
5 結語
綜上所述,在低碳經濟下,綠色物流是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向,為進一步減少物流領域的資源能源浪費,提高物流效率,降低物流發(fā)展對自然環(huán)境的影響,我國應當大力發(fā)展綠色物流,制定科學的量化管理標準,加強對綠色物流的管理,充分發(fā)揮綠色物流的價值。在具體操作過程中,物流企業(yè)應當積極創(chuàng)建智能化物流產業(yè)園區(qū),充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技,科學調度人員和車輛,減少資源和能源的浪費。此外,物流企業(yè)還應當在包裝和運輸方面進行優(yōu)化,減少廢棄物,充分利用新能源車輛,充分發(fā)揮綠色物流的價值。
文章來源: 《物流科技》 http://www.00559.cn/w/jg/30901.html
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