基于低碳經濟環(huán)境的綠色物流管理策略研究

   近些年來，我國很多地區(qū)都出現(xiàn)了自然環(huán)境惡化的問題，生態(tài)環(huán)境受到了嚴重的破壞，環(huán)境污染、資源匱乏成為當下社會發(fā)展亟需解決的問題。在這種情況下，低碳經濟理念逐漸融入各行各業(yè)當中，減少高碳能源消耗、降低溫室氣體排放、治理環(huán)境污染已經成為新時代社會各界的共識。在物流管理領域中，低碳經濟理念能夠發(fā)揮重要作用，在該理念下，物流管理能夠融合科學的管理手段和創(chuàng)新化的管理技術，使物流各環(huán)節(jié)的資源和能源消耗實現(xiàn)最小化，污染和排放達到最低化。當前，綠色物流管理還存在諸多問題，主要體現(xiàn)在低碳意識薄弱、管理技術有待提升等方面。為此，加強對綠色物流管理的研究非常有必要。

1  綠色物流的概念

   在物流產業(yè)快速發(fā)展的過程中，綠色物流是一種新型的工作模式，這種物流管理模式以降低環(huán)境污染、減少資源和能源消耗為目標，能夠充分發(fā)揮先進物流技術和設備的作用，提高物流路徑規(guī)劃的科學性和倉儲配置的合理性。從本質上來說，綠色物流就是將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于整個物流過程的始終，在各個物流環(huán)節(jié)中避免對自然環(huán)境造成破壞，包括運輸、包裝、倉儲、配送，從而全面提高物流產業(yè)的生態(tài)效益和社會效益，推動物流行業(yè)良性發(fā)展。綠色物流是一種與自然環(huán)境相適應、相協(xié)調的物流管理系統(tǒng)，凡是以降低物流過程中的生態(tài)環(huán)境污染、減少物流產業(yè)對生態(tài)環(huán)境影響的手段、方法、技術，都屬于綠色物流的范疇。

2  低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的戰(zhàn)略價值

2.1  提高物流企業(yè)的競爭力

   在經濟全球化的背景下，各個國家之間的競爭日益嚴峻，我國的物流企業(yè)受到了發(fā)達國家的影響和限制。為進一步提高物流企業(yè)的核心競爭力，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，我國物流企業(yè)應當堅持改革創(chuàng)新，樹立低碳管理理念，采用綠色物流管理策略，摒棄以往危及企業(yè)生存和發(fā)展的物流管理方式，用綠色物流管理將企業(yè)的發(fā)展推向高潮，這樣才能讓企業(yè)在激烈的市場競爭中占得優(yōu)勢。從企業(yè)的角度來說，綠色物流的管理模式能夠幫助企業(yè)樹立良好的社會形象，提高企業(yè)的信譽度，增強社會對物流企業(yè)的認可度，這對企業(yè)發(fā)展具有重要作用。除此之外，在綠色物流管理模式下，物流企業(yè)能夠在倉儲、運輸、包裝、信息管理、回收利用等方面應用新技術、新手段，全面提高管理質量，降低物流管理成本，這同樣有助于物流企業(yè)的產業(yè)發(fā)展，提高企業(yè)自身的核心競爭力。

2.2  推動現(xiàn)代物流管理發(fā)展

   綠色物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要內容，在2022年，我國國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），該《規(guī)劃》指出，現(xiàn)代物流一頭連著生產，一頭連著消費，是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐，在建設現(xiàn)代化經濟體系當中發(fā)揮著重要的先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。在中國物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的第1個長期計劃中，到2025年，我國基本建成供需適應、內外聯(lián)通的現(xiàn)代物流體系，在這個過程中，綠色物流的發(fā)展需要開發(fā)新的物流技術，包括自動駕駛汽車、無人機、機器人等，這些新的物流技術能夠提高物流的運營效率，降低物流的勞動力成本，推動物流行業(yè)的創(chuàng)新。通過研究我國在現(xiàn)代物流發(fā)展方面的計劃可以看出，綠色物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向，同時也是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提和基礎。

2.3  減少自然生態(tài)環(huán)境破壞

   眾所周知，傳統(tǒng)的物流管理模式伴隨著大量的資源和能源消耗，同時還會產生大量的廢棄物，使環(huán)境問題日益惡化，給自然生態(tài)帶來較大的負擔。在我國，物流是能源消耗的主要產業(yè)之一，同時也是碳排放的“大戶”，據(jù)有關部門的測算，物流業(yè)的油品消耗占全社會油品消耗總量的三分之一，其中，不同的運輸方式在能源消耗上也有較大差別。綠色物流是一種環(huán)境友好型的物流管理模式，通過采用綠色物流的管理理念，物流企業(yè)能夠從根本上減少資源消耗，降低廢棄物的排放，使經濟效益、社會效益和環(huán)境效益實現(xiàn)統(tǒng)一，推動物流產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。綠色物流管理理念響應國家節(jié)能減排的號召，能夠通過技術創(chuàng)新、包裝減量、流程優(yōu)化等措施，讓物流行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展，最大程度的減少物流發(fā)展對自然生態(tài)環(huán)境的危害。

3  當前綠色物流管理存在的問題

3.1  缺乏低碳管理理念

   我國物流行業(yè)的發(fā)展得益于電商行業(yè)和信息技術的發(fā)展，隨著人們網(wǎng)購量的不斷增多，物流運輸量也在不斷加大。然而，在物流行業(yè)快速發(fā)展的過程中，很多物流企業(yè)都缺乏低碳管理理念，綠色物流還處于初步興起階段，傳統(tǒng)物流模式依然占據(jù)主體地位。從物流企業(yè)的角度來說，很多企業(yè)的高層管理人員片面重視經濟效益，忽略了自身發(fā)展給自然生態(tài)環(huán)境帶來的危害，缺乏可持續(xù)發(fā)展意識，難以從根本上認識綠色物流。此外，部分物流企業(yè)雖然喊出了“綠色”“低碳”的口號，但沒有落實到具體的工作環(huán)節(jié)中，使綠色物流停留在表面，物流分散、資源浪費等問題屢見不鮮。

3.2  缺乏信息技術支持

   在科學技術快速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代信息科技已經融入物流行業(yè)當中，然而，信息技術大多只應用于服務質量優(yōu)化等方面，在綠色物流管理方面的應用較少。綠色物流的發(fā)展需要先進的信息技術作為支撐，只有物流企業(yè)做好數(shù)據(jù)信息處理，對每一個物流環(huán)節(jié)、物流動向進行實時掌控，才能真正科學利用能源和資源，優(yōu)化人員調度，確保車輛滿載運行。當前，很多物流企業(yè)在綠色物流管理方面缺乏先進的技術支撐，智慧化的綠色物流管理平臺尚未建立，這些都會影響綠色物流的發(fā)展。

3.3  包裝浪費問題嚴重

   在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，包裝浪費問題不但會加大物流企業(yè)的運營成本，還會造成大量的物流垃圾，危害自然生態(tài)環(huán)境。近些年來，社會對環(huán)境保護問題的關注力度不斷加大，物流快遞領域的二次包裝問題、過度包裝問題備受矚目。眾所周知，在物流快遞的發(fā)展中，編織袋、包裝箱、膠帶、塑料袋、封套等包裝物品被廣泛應用，這些包裝難以降解，并且消耗量較大，基本都是一次性使用的，在給消費者帶來便利的同時，也給環(huán)境造成了較大負擔，包裝浪費的現(xiàn)象長期困擾著物流行業(yè)，同時也阻礙了綠色物流的發(fā)展。

3.4  運輸環(huán)節(jié)有待優(yōu)化

   在整個物流環(huán)節(jié)當中，運輸是最為關鍵的一環(huán)，在傳統(tǒng)的物流管理體制當中，運輸分散、路線規(guī)劃不科學、重復運輸、效率低下等問題長期存在，物流運輸環(huán)節(jié)有待優(yōu)化。例如，有些物流運輸路線不夠合理，其中包含了重復的路線，這不但會延長運輸時間，影響物流效率，還會進一步加大碳排放，對環(huán)境造成污染。另外，在當前的物流體系當中，新能源車的使用量較少，運輸工具的能源消耗量較大，這同樣會影響綠色物流的發(fā)展。

4  低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的具體策略

4.1  加強思想認知，科學量化標準

   近些年來，我國一直遵循綠色發(fā)展理念，相繼出臺了很多綠色低碳發(fā)展政策，物流行業(yè)正在朝著低污染、低消耗、低排放、高效率的方向轉變，綠色物流的發(fā)展獲得了很多出色成果。在低碳經濟環(huán)境下，綠色物流管理的落實需要全社會加強思想認知，制定統(tǒng)一規(guī)范的綠色標準，精準做好物流分析，升級改造物流設施。物流企業(yè)應當從環(huán)境保護、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、技術創(chuàng)新三個角度出發(fā)，充分認識到綠色物流管理的重要性，科學量化管理標準，避免綠色物流停留在口頭上、形式上。我國應當從綠色供應鏈全程一體化的發(fā)展需求出發(fā)，建立綠色物流標準化體系，對綠色物流的發(fā)展進行嚴格調控，制定出一整套低碳物流的科學量化標準，包括貨物的托盤利用率、貨物在各停留場所的停留時間、運輸工具的環(huán)保標準等，為綠色物流的發(fā)展奠定堅實基礎。在低碳經濟環(huán)境下，物流企業(yè)需要從長遠的角度出發(fā)，深入分析綠色物流管理在節(jié)約成本、提高經營業(yè)績等方面的作用，針對每一個物流環(huán)節(jié)進行低碳化處理。此外，物流企業(yè)還需要提高各環(huán)節(jié)工作人員的低碳意識，加大力度宣傳綠色管理理念，鼓勵基層員工在實踐工作中提出具有創(chuàng)造性的生產方法和管理模式，積極培養(yǎng)綠色物流領域的新時代人才。物流企業(yè)還應當在物流設施方面進行升級改造，積極倡導節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材，強化新能源在倉儲設施當中的開發(fā)和利用，建設出一大批綠色物流樞紐以及物流園區(qū)，在各個環(huán)節(jié)當中應用新能源和清潔能源?？偠灾?，綠色物流涉及包裝、運輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié)，在未來物流產業(yè)的發(fā)展過程中，生產者、銷售者、消費者應當共同參與到綠色物流管理模式中，共同實現(xiàn)綠色物流的管理目的。

4.2  建立信息平臺，實施綠色服務

   在低碳經濟環(huán)境下，物流企業(yè)應當建立“互聯(lián)網(wǎng)+物流”綜合信息服務平臺，確保信息資源服務實現(xiàn)互通共享，讓綜合信息服務平臺直接對接消費、流通、生產，形成多業(yè)聯(lián)動的融合發(fā)展樣態(tài)，助力綠色物流的發(fā)展。近些年來，大數(shù)據(jù)技術、云計算技術等現(xiàn)代科技不斷發(fā)展，這些新興技術能夠推動物流產業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、綠色化轉型。在綠色物流的發(fā)展當中，物流企業(yè)應當抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”的機遇，促進物流智慧化、智能化發(fā)展，推動物流轉型升級，讓物流步入“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車道。在倉儲方面，各地應當加快建設綠色物流倉儲園區(qū)，利用先進的信息管理系統(tǒng)（IMS）、庫存管理系統(tǒng)（WMS）、自動化倉儲管理系統(tǒng)等，采取GPS跟蹤模式，最大程度的實現(xiàn)零庫存的管理目標，避免倉儲貨物積壓，減少車輛和人員的資源浪費。在物流分析方面，物流企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)、云計算分析物流需求地、生產地、轉運地，綜合市場容量、物品流向、運輸時效性、運輸特點等信息，進行全面的需求預測，結合市場需求的具體情況布局物流網(wǎng)點，科學選擇時段，達到供需精準匹配，從而進一步降低物流活動對自然環(huán)境的影響。例如，京東的“亞洲一號”智能產業(yè)園就通過調度算法等先進技術，精準指揮車輛，通過攝像頭識別的方法，指導司機準確?？?，減少了車輛的等待和排隊時間，實現(xiàn)了綠色服務。另外，美團在配送環(huán)節(jié)充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術、5G技術等，以降本提效為目標，對配送環(huán)節(jié)進行了智能化升級，采用合理劃分配送區(qū)域、智能實時調度等方法，提高了配送的效率，減少了資源和能源的浪費，同時也優(yōu)化了商家和消費者的體驗。在未來綠色物流的發(fā)展過程中，物流企業(yè)需要加大力度引入新興科技，將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等融合到物流的各個環(huán)節(jié)當中，實現(xiàn)全流程的節(jié)能減排，加快構筑智能化、信息化、綠色化的物流產業(yè)鏈。

4.3  采用綠色包裝，減少包裝浪費

   面對當前包裝浪費、環(huán)境污染加劇的現(xiàn)狀，物流企業(yè)應當積極采用綠色包裝，執(zhí)行綠色包裝標準，從包裝設計、包裝材料、循環(huán)利用等方面入手，全面減少包裝浪費，減輕物流包裝對生態(tài)環(huán)境和人類健康的危害。在包裝的采購方面，物流企業(yè)應當樹立包裝減量化的理念，著眼于生產材料、包裝設計，選用多功能、輕量化、可降解的包裝材料，提高包裝的環(huán)保性，杜絕二次包裝、過度包裝等問題。此外，物流企業(yè)還可以應用可循環(huán)使用的中轉箱，通過這種中轉箱來減少一次性編織袋的使用，全面減輕物流包裝對自然生態(tài)環(huán)境的破壞，推動供應鏈的綠色升級。為進一步減少包裝浪費，物流企業(yè)還可以在配送點設置紙箱回收點，回收物流包裝，制定內外部一體化的包裝回收計劃，優(yōu)化包裝的分類回收方法，引導內部的工作人員和客戶共同參與到包裝資源的循環(huán)利用當中。此外，物流企業(yè)還可以建設托盤循環(huán)共用系統(tǒng)，鼓勵集裝器具、裝卸機具的共有和共用，促進產品回收和資源循環(huán)利用。除了優(yōu)化包裝材料、推動包裝回收之外，物流企業(yè)還可以從打包的膠帶上進行優(yōu)化，例如，跨越速運就開啟了“膠帶瘦身計劃”，將膠帶的寬度由原本的53mm變?yōu)?5mm，該計劃大大降低了企業(yè)對膠帶原材料的使用量，減少了膠帶廢棄物，減輕了對自然環(huán)境的污染。在低碳經濟下，物流企業(yè)需要從細微處著手，在精細處進行改進，用綠色包裝引領物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在具體操作中，物流企業(yè)應當將綠色包裝納入企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略當中，針對包裝減量化、循環(huán)使用等，制定具體可實施的計劃，明確相關的管理要求，這樣才能引領物流行業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展，構建清潔高效的物流體系。

4.4  推行綠色運輸，促進節(jié)能減排

   運輸是物流管理當中的重要環(huán)節(jié)，在低碳經濟的宏觀背景下，綠色物流的發(fā)展需要采取綠色運輸，通過綠色運輸來實現(xiàn)節(jié)能減排。綠色運輸是指以減少廢氣排放、節(jié)約能源資源為目的的運輸模式，其主要的實施路徑包括合理規(guī)劃運輸路線、科學選擇運輸工具。作為物流企業(yè)，可以借鑒國外的低碳綠色物流發(fā)展經驗，按照分段訂單、多式聯(lián)運、分段運輸?shù)姆椒嫿ňG色運輸體系，避免迂回運輸、重復運輸，從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。其中，在多式聯(lián)運當中，物流企業(yè)可以采用公水聯(lián)運、水鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等方法，提高運輸?shù)撵`活性，減少運輸過程當中的碳排放。在整個交通運輸路徑上，物流企業(yè)應當充分利用現(xiàn)代信息技術，通過智慧化平臺科學安排運輸路徑，靈活高效調度，推動綠色物流發(fā)展。在運輸工具的選擇方面，物流企業(yè)應該積極引入新能源運輸車輛，其中，在零碳物流園區(qū)當中，運輸工具應當100%選擇氫燃料驅動、電驅動的車輛。在整個物流環(huán)節(jié)，企業(yè)應當不斷提升新能源車輛在運輸車輛當中的占比，做好不同運輸方式之間的銜接，充分利用能源資源，發(fā)揮低碳綠色物流的價值。例如，在貨拉拉平臺上，新能源車輛的比例不斷提高，其中，針對廣州、深圳等城市，平臺上新能源汽車的比例已經超過了30％。在未來綠色物流的發(fā)展中，物流企業(yè)應當提高對運輸工具的關注，提高新能源汽車在物流體系當中的占比，用綠色物流來降本增效，提高企業(yè)的核心競爭力。

5  結語

   綜上所述，在低碳經濟下，綠色物流是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向，為進一步減少物流領域的資源能源浪費，提高物流效率，降低物流發(fā)展對自然環(huán)境的影響，我國應當大力發(fā)展綠色物流，制定科學的量化管理標準，加強對綠色物流的管理，充分發(fā)揮綠色物流的價值。在具體操作過程中，物流企業(yè)應當積極創(chuàng)建智能化物流產業(yè)園區(qū)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技，科學調度人員和車輛，減少資源和能源的浪費。此外，物流企業(yè)還應當在包裝和運輸方面進行優(yōu)化，減少廢棄物，充分利用新能源車輛，充分發(fā)揮綠色物流的價值。

文章來源： 《物流科技》  http://www.00559.cn/w/jg/30901.html