當前我國企業(yè)管理存在的問題及對策----以快遞行業(yè)為例

隨著時間的推移，互聯(lián)網行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭愈發(fā)猛烈，已然具備了一定的生命力。而伴隨著電子商務的誕生，網上購物逐漸走進了人們的生活，人們現如今通過在網上購物就能夠擁有自己想要的商品，快遞行業(yè)在其中所起到的作用日益明顯。因此，在享受著這種便利的同時，人們也開始關注有關于快遞物流方面的問題。本文將對物流企業(yè)的管理進行探討，并將快遞行業(yè)作為主要的研究對象，通過對相關文獻進行分析研究和閱讀，本文對于目前快遞行業(yè)的現狀以及問題進行了相應的描述和分析。借由案例研究的方法對快遞行業(yè)進行論述，通過簡要分析目前我國的物流巨頭—順豐快遞得出其成功的關鍵，同時對比我國物流企業(yè)的現狀希望能夠尋求到一個在快遞行業(yè)中通用的建議，從而為我國的快遞行業(yè)提出一定的意見和建議。

1  國內物流個案研究分析

1992年鄧小平南巡之后，民營物流企業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展。市場上也終于打破了中國郵政—家獨霸的局面。而在這些新興的競爭企業(yè)當中，僅僅過了四年吋間，順豐企業(yè)新建的業(yè)務關系網絡就已經達到了私人承包，合伙加盟以及代理的模式。但是這種合作方式在獲利的也存在一些弊端，例如在運行中很難統(tǒng)一服務標準，各個部門的管理相對松散等。

順豐快遞早已經建立了按時送到的服務標準，而這一標準恰恰正是其他對手難以實現的目標。其中，“飛機快遞”的模式是順豐快遞在市場競爭中建立優(yōu)勢的重要保障，“飛機快遞”的模式不但提高了服務的時效性也提高了運營的效率，而且隨著企業(yè)規(guī)模的逐步擴大，由此產生的成本也已被大大的抵消掉了。順豐的成功為其他快遞企業(yè)起到了參考和借鑒意義，而直營模式、高端定位以及航空運輸則是順豐取得成功重要的三大法寶。

2  對我國現存物流企業(yè)管理的建議和對策

2.1  加強企業(yè)間聯(lián)合合作

現如今的市場中，大部分物流企業(yè)由于自身條件的限制，難以在短時間，大范圍內開展創(chuàng)新性技術活動。因此，可以通過建立大中小企業(yè)技術聯(lián)盟的方式，將小企業(yè)與大企業(yè)與科研相聯(lián)系起來，通過高端技術來帶動企業(yè)技術的創(chuàng)新。通過中介機構的聯(lián)系，加強合作，利用科研機構的研發(fā)優(yōu)勢與企業(yè)的制造方面的優(yōu)勢，將創(chuàng)新技術落實到實處，落實到真正的企業(yè)創(chuàng)新當中。

2.2  加強企業(yè)文化創(chuàng)新

米勒曾經說過，今后企業(yè)發(fā)展將越來越注重企業(yè)文化，五百強的企業(yè)也將用采用企業(yè)文化競爭來征服對方。近些年來，企業(yè)文化的建設得到了很多人的高度關注，企業(yè)家們也逐漸的認識到企業(yè)文化建設的重要性。企業(yè)內部應該形成自身的特色企業(yè)文化，因為，一個企業(yè)的企業(yè)文化能夠令員工能夠尋找到一種認同感，從而通過這種認同感加強對企業(yè)的責任心。針對快遞行業(yè)而言，快遞行業(yè)的企業(yè)文化不能僅限于表層上對物流速度的競爭，更大程度上也應當深化自己的文化內涵。在市場經濟競爭日益激烈的今天，表面上看起來是企業(yè)產品、速度以及價格的競爭，但這些競爭的基礎都源于一個優(yōu)秀企業(yè)文化的支撐。企業(yè)文化建設的內容、方法、途徑、形式等千差萬別、側重各異，因此既要繼承傳統(tǒng)、又要結合實際；既要表里一致、又要個性明顯；既要空杯融入、又要取其精華，從而體現特色鮮明、內容鮮活、形式鮮艷的多樣性文化。

企業(yè)的文化建設不應該局限于當前的企業(yè)現狀與市場形勢，還應該隨著市場的發(fā)展方向建立一個能夠融入社會融入市場符合自身發(fā)展規(guī)律的文化戰(zhàn)略。針對文化戰(zhàn)略而言，除了具有長遠性的條件還應該具有融入多種元素的條件，而企業(yè)的文化戰(zhàn)略也不能夠僅僅局限于企業(yè)的文化和制度層面。戰(zhàn)略，必然是一個長期的而且涉及到多方面的全面性指導，它還應該涉及到行動層面，物質層面的建設。并且，只有得到全體員工認同的企業(yè)文化戰(zhàn)略，才能發(fā)揮出應有的導向作用、凝聚作用以及激勵作用。

企業(yè)文化建設不僅僅是口號、形式，而更應當是將制度融入到員工的行為中；不僅僅是制度上墻式的裱裝、擺設，而更應當是將文化以制度形式植入到企業(yè)管理中，利用績效考核對其執(zhí)行進行保障，把抽象的文化轉化為員工易于理解和接受的行為規(guī)范，從而加強對團隊的影響。在企業(yè)文化建設過程中企業(yè)經營和發(fā)展必須善于創(chuàng)新才能在市場中獲得自己的一席之地，而這一設想的出發(fā)點是因為定位決定地位。企業(yè)文化之所以被員工接受、被同行認可，靠的就是嚴肅的落實、嚴格的執(zhí)行以及做法的創(chuàng)新。而除了文化創(chuàng)新在意識形態(tài)與員工思想上的建設，還應該加強文化上的行動創(chuàng)新，行動創(chuàng)新可以理解為把文化戰(zhàn)略融入到企業(yè)的戰(zhàn)略當中。例如在企業(yè)的廣告宣傳中一定要融入企業(yè)文化的概念以及元素，廣告是消費者認識產品最直接的方式，通過廣告消費者不僅能夠感受到產品的功能以及特性，也能夠感受到來自企業(yè)文化的方方面面。

2.3  加強企業(yè)內部管控

現在多數的物流企業(yè)在企業(yè)的內部并沒有建立一個完善的管理制度，內部缺乏一定的考核監(jiān)督體系，平時制定的評價體系多為一紙空談很難落實到實處。由于整個管理部門對制度概念的缺乏，導致監(jiān)督體系十分落后。而鑒于存在著監(jiān)管落后的情況，很多物流企業(yè)都會因此產生存貨積壓，浪費的問題。所以說企業(yè)機構的不完善，更容易導致浪費情況的發(fā)生。

為了規(guī)避此種情況的發(fā)生，就要求國內物流公司的管理者要對企業(yè)的用人情況有著清楚的認識，對于市場上可能產生的風險有清晰的了解。只有更好的了解自身的優(yōu)勢以及競爭對手的劣勢，才能合理科學的利用企業(yè)的現有資源，進行規(guī)模的設計和數量的確定。由此，物流公司在實現企業(yè)管理單獨運行的同時，又可以根據企業(yè)的實際情況進行隨時的改變，可以極大的促進物流企業(yè)的發(fā)展。

2.4  形成扁平化的組織形式

扁平的組織結構相較于傳統(tǒng)的組織模式來說能夠很好的避免信息的失真，在這種組織形式之下，外部市場信息與內部管理信息能夠大大縮短其被傳遞的路徑,加快決策以及反應的速度,從而做到對外部日新月異的市場變更的快速反應。

正如彼得德魯克所說的那樣，今后的企業(yè)經營過程將會像一個“大型交響樂團”一樣對外部的變化以最迅速的方式做出自己的反應，即高層的決策者能第一時間以最快的速度捕捉到來自市場的信號,從而能夠更好的以自己的方式手段對顧客需求做出反應,以滿足現如今客戶靈活且多變的需求，更好的做到以客戶需求為導向的市場特點，大力促進物流企業(yè)的發(fā)展和壯大，在快遞行業(yè)中奪得自己的一席之地。

2.5  加強員工培訓建立考核機制

市場的不斷擴大化,導致目前市場具有豐富管理經驗人員甚少,而快遞行業(yè)的低成本經營也必然使得他們無法也不愿雇用這些管理經驗豐富的人員,因此，這就造成了市場上物流企業(yè)管理混亂、服務水平不高等現象普遍存在。從長期來看,必將阻礙整個市場的良性發(fā)展。

為了解決這一問題，應當通過相關的業(yè)務培訓使工作人員掌握實施管理所需要的技能以及相關的業(yè)務知識,提高發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。同時，企業(yè)員工還要掌握除了物流分撥管理以外基本的企業(yè)相關技能，以便促進其對于企業(yè)相關發(fā)展情況、企業(yè)責任意識的了解等等。

 與此同時，還要通過建立員工績效考核機制來塑造員工責任意識的考核管理機制，而最有效的方式便是基于戰(zhàn)略的績效管理。就實施手段來說，這種方式中最關鍵的一步是要把戰(zhàn)略目標層層分解,轉化為各部門和各崗位的自標,然后根據這些細分目標對績效進行管理。具體可以分為三步:第一步,使用平衡計分法對戰(zhàn)略目標進行分解,構建整體績效指標體系;第二步,在整體績效指標體系的基礎之上,利用關鍵指標法將整體績效指標體系分解，使之轉化為各部門的工作指標,構建以工作目標為主的關鍵績效指標體系;第三步,使用關鍵指標法對部門關鍵績效指標進行細分,最終形成各個職位的關鍵指標體系?？冃гu價體系設立的目的是為了建立員工的責任意識，提高服務意識。員工在工作時，只有帶有一種責任意識和問題意識，帶有主人心態(tài)來為企業(yè)做貢獻，這樣的員工才是優(yōu)秀的員工，這樣的企業(yè)才是能夠長遠發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)。