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市政道路的維修與養(yǎng)護方法研究

作者:王蘭蘭來源:《產(chǎn)品可靠性報告》日期:2025-07-30人氣:21

摘要:市政道路作為城市交通的重要組成部分,其良好的運行狀態(tài)對于保障城市的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。隨著城市化的快速發(fā)展,市政道路面臨著交通壓力增大、自然環(huán)境影響及施工質(zhì)量等諸多挑戰(zhàn),導(dǎo)致道路的損壞和老化問題日益嚴重。為了確保市政道路的安全性和使用壽命,科學(xué)有效的維修與養(yǎng)護方法顯得尤為重要。本文將探討市政道路的常見損壞類型,分析其維修與養(yǎng)護的必要性,并提出一系列切實可行的養(yǎng)護措施,以期為城市道路管理提供參考。

關(guān)鍵詞:市政道路;維修方法;養(yǎng)護方法;意義

隨著城市化進程的不斷推進,市政道路的里程數(shù)和通行壓力也在與日俱增。道路作為城市的"生命線",其養(yǎng)護與管理工作至關(guān)重[1]。一旦道路出現(xiàn)損壞或功能下降,不僅會影響交通運行效率,還可能誘發(fā)安全事故,給城市居民的日常出行帶來諸多不便。

一、市政道路的維修方法

(一)路面維修

1.坑槽修補

當瀝青路面由于水侵蝕、交通荷載等原因出現(xiàn)坑槽時,必須及時修補,以避免對車輛和行人的安全造成威脅。修補的第一步是清理坑槽內(nèi)的雜物和松散材料,確保修補材料能夠良好地粘結(jié)于路面。通常情況下,坑槽的邊緣需要進行倒角處理,以便新舊材料更好地結(jié)合。接著,使用熱瀝青混合料填充坑槽,填充時需注意分層壓實,以防止未來由于交通荷載導(dǎo)致的沉陷。

2.裂縫修補

裂縫的產(chǎn)生通常與路面材料老化、溫度變化以及荷載變化密切相關(guān)。面對裂縫,及時采取修補措施是防止損壞擴大的關(guān)鍵。對于寬度較小的裂縫,常用的修補方法是灌縫。首先,清理裂縫內(nèi)的雜物和灰塵,然后使用熱熔的瀝青材料進行灌注,確保裂縫完全填滿,以防止水分滲入路基。對于寬度較大的裂縫,可以采用切割和填充的方式,將裂縫處的路面切割成一定形狀后,填充瀝青混合料,并進行壓實。通過這些方法,可以有效地延緩路面的進一步惡化,保持路面的完整性。

3.瀝青路面銑刨與重鋪

當路面出現(xiàn)大面積破損、變形或者嚴重老化時,單純的坑槽修補已無法滿足安全和使用需求,此時銑刨與重鋪便成為了優(yōu)先選擇。此過程首先通過銑刨機將受損的瀝青層銑削掉,深度根據(jù)損壞程度而定,通常在3至5厘米之間。銑刨后,要對基底進行處理,清理掉銑削產(chǎn)生的廢料和雜[2]。接下來,重新鋪設(shè)瀝青混合料,確保其均勻性和密實度,以達到恢復(fù)路面性能的目的。這一過程不僅可以有效消除路面的不平整,還能夠改善路面的抗滑性和耐久性。

(二)路基維修

1.路基沉陷修復(fù)

一般來說,路基沉陷是由于地基承載能力不足、地表水浸泡或交通荷載過大等因素造成的。當發(fā)現(xiàn)路基沉陷時,首先需要對沉陷區(qū)域進行詳細的調(diào)查和檢測,確定沉陷的深度和范圍。接下來,可以采取加固和填充的方式進行修復(fù)。具體來說,可以選擇注漿加固技術(shù),通過在路基下方注入水泥漿液或其他加固材料,填補空隙,從而提高路基的承載能力。此外,對于較大面積的沉陷區(qū),可能需要挖除沉陷的土層,然后進行分層回填,確保每層壓實到位,以恢復(fù)路基的平整度和穩(wěn)定性。

2.路基邊坡加固

邊坡的不穩(wěn)定不僅會導(dǎo)致路基的進一步沉降,還可能引發(fā)滑坡等嚴重問題。因此,對于邊坡的加固,通常有幾種方法可供選擇。第一種方法是采用土釘墻加固技術(shù)。這種技術(shù)通過在邊坡內(nèi)部打入鋼筋或其他材料的釘子,形成一個整體的加固結(jié)構(gòu),從而提高邊坡的穩(wěn)定性。第二種方法是使用坡面植被恢復(fù)技術(shù),通過種植草皮和其他植物,增加邊坡的抗侵蝕能力,降低水土流失的風險。此外,還可以通過設(shè)置擋土墻或重力墻等結(jié)構(gòu),來增強邊坡的穩(wěn)定性。

(三)排水系統(tǒng)維修

1.管道清淤

隨著時間的推移,污泥、雜物和沉積物會在管道內(nèi)逐漸累積。這些沉積物不僅會導(dǎo)致管道堵塞,影響排水效率,還可能引起異味和水質(zhì)污染。因此,定期對管道進行清淤,保持管道內(nèi)暢通無阻,顯得尤為重要。清淤作業(yè)通常采用高壓水槍、吸污車等專業(yè)設(shè)備,能夠有效清除管道內(nèi)的沉積物[3]。清淤的頻率應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件、土壤性質(zhì)以及道路的使用情況來制定,一般在雨季前后進行更為合適。

2.檢查井維修

檢查井作為排水系統(tǒng)的重要組成部分,承擔著監(jiān)測和維護排水管道的重任。檢查井的損壞可能導(dǎo)致水流不暢,甚至影響周邊環(huán)境的安全。因此,定期對檢查井進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)井蓋破損、井壁裂縫等問題,并進行維修或更換,是確保排水系統(tǒng)正常運作的關(guān)鍵。一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即進行處理,避免小問題演變?yōu)榇箅[患。

3.雨水口維護

雨水口的功能是將路面雨水迅速排入排水管道中,防止雨水在道路上滯留。隨著時間的推移,雨水口周圍可能會積聚大量的泥土、樹葉和其他雜物,這不僅會影響其排水效果,還有可能導(dǎo)致雨水口的損壞。因此,定期對雨水口進行清理,保持其暢通是非常必要的。在清理過程中,工作人員應(yīng)注意雨水口的結(jié)構(gòu)和功能,確保在清理的同時不破壞其正常使用。

(四)應(yīng)急維修

1.自然災(zāi)害損壞搶修

自然災(zāi)害對市政道路的破壞是不可避免的,尤其是在臺風、暴雨、地震等極端天氣情況下,路面受損、積水或滑坡等情況時有發(fā)生。這時,市政部門需要迅速組織專業(yè)的搶修隊伍,第一時間對受損路段進行評估和搶修。搶修工作通常會優(yōu)先處理那些交通流量大、影響范圍廣的主要干道。通過調(diào)動機械設(shè)備和人力資源,采取臨時性措施如鋪設(shè)防滑材料、清理排水系統(tǒng)等,能夠有效減輕災(zāi)害造成的影響。

2.事故損壞搶修

在事故發(fā)生后,需要迅速派出專業(yè)維修人員和設(shè)備進行現(xiàn)場處理。這不僅包括對路面損壞的修復(fù),還需對事故現(xiàn)場進行交通疏導(dǎo),以減少對社會交通的影響[4]。通過合理安排交通流向,設(shè)置臨時交通標識和指示,保障行車安全與順暢,避免二次事故的發(fā)生。

二、市政道路的養(yǎng)護方法

(一)再生性養(yǎng)護方法

再生性養(yǎng)護是一種環(huán)保、經(jīng)濟、高效的道路養(yǎng)護方法。這種方法通過將舊的瀝青路面材料進行加熱、翻松、混合,并添加新的瀝青材料,最終達到路面再生的目的。再生性養(yǎng)護不僅能夠修復(fù)路面損壞,還能夠提高路面的抗滑性能和耐久性。與傳統(tǒng)的銑刨重鋪方法相比,再生性養(yǎng)護可以大大減少材料浪費,降低養(yǎng)護成本,縮短施工周期。此外,再生性養(yǎng)護還能夠減少施工過程中的環(huán)境污染,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

(二)微表處養(yǎng)護方法

微表處養(yǎng)護是一種預(yù)防性的道路養(yǎng)護方法,主要用于修復(fù)輕微的路面損壞,如裂縫、車轍、瀝青老化等。這種方法通過在路面上噴灑一層薄薄的瀝青混合料,形成一層保護膜,從而延緩路面老化,提高路面的防水性能和抗滑性能。微表處養(yǎng)護施工簡單、快速,對交通的影響較小,因此在城市道路養(yǎng)護中得到廣泛應(yīng)[5]。相比于傳統(tǒng)的罩面法,微表處養(yǎng)護所用材料更加環(huán)保,施工過程噪音更小,對環(huán)境的影響更小。

(三)就地熱補養(yǎng)護方法

就地熱補養(yǎng)護是一種快速、高效的道路養(yǎng)護方法,主要用于修復(fù)局部的路面損壞,如坑槽、裂縫等。這種方法利用專用的熱補機械,將損壞部位的瀝青材料加熱至一定溫度,并與新的瀝青材料混合,最終填補路面損壞。就地熱補養(yǎng)護具有施工速度快、效果好、對交通影響小等優(yōu)點,特別適用于城市道路的小面積修補。與傳統(tǒng)的冷補方法相比,就地熱補養(yǎng)護能夠更好地保證修補材料與路面的粘結(jié),提高修補部位的耐久性和行車舒適性。

三、結(jié)語

總的來說,市政道路的維修與養(yǎng)護是一項系統(tǒng)工程,需要多方協(xié)同、綜合施策。通過科學(xué)的管理和合理的養(yǎng)護措施,可以有效延長市政道路的使用壽命,提高城市交通的運行效率,為市民提供更加安全、便捷的出行條件。





 文章來源:《產(chǎn)品可靠性報告》 http://www.00559.cn/w/kj/32519.html


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